PAVERS Novas Abordagens de Ensaios.

25 de junho de 2013

Novas abordagens que estão sendo feitas no Sul da África, o equipamento para medição da abrasão e os ensaios que estão sendo feitos pela novas normas da SANS 1058/2012. Também na Colombia as normas de pavers levam em conta a flexão. 


Link com a maquina de ensaio de abrasão:


Abrindo o caminho com SANS 1058:2012
Mais de 70 membros e convidados se reuniram sobre da mais recente especificação para pavers de concreto (SANS 1058:2012) no seminário trimestral Filial Interior. Palestrante convidado para o evento foi John Cairns, de JC Consulting, conhecido especialista em pavimentação de concreto.
O seminário abordou uma ampla gama de questões de pavimentação de concreto, mas particularmente focada nos materiais e testes nesta especificação pavimentadora de concreto recém-lançado. Outros aspectos abordados foram:
  • Manutenção e gestão de pavimento.
  • As principais causas de falhas do pavimento.
  • Aplicações especiais, como encostas íngremes, interseções, decks telhado e sobreposições
As principais diferenças entre a antiga e a nova especificação foram destacadas como tem havido uma mudança significativa em ensaios que têm de ser realizados a fim de os fabricantes de cumprir com a nova especificação.
John Cairns enfatizou que era importante que os especificadores e usuários de bloco de concreto de pavimentação devem insistir na terceirização destes fabricantes de pré-moldados de concreto que possuem o Mark SABS e não aqueles que apenas pretendem atender à especificação.
Finalmente, e como um bónus para delegados, John descrito o conceito relativamente novo de pavimentação permeável através do qual, os blocos são dispostos de tal modo a permitir a drenagem da água através das juntas ou espaços vazios entre os blocos de betão, através das camadas inferiores construídos, e eventualmente, para o aterro.
Este sistema é uma exigência cada vez maior para os desenvolvedores como área aberta está gradualmente a ser preenchido com o desenvolvimento da construção e colocando grande pressão sobre a capacidade das autoridades locais para lidar com o escoamento de água de hardstands.
O período de perguntas foi animada e informativo e Hanlie Turner, presidente da Inland Branch, John agradeceu por sua abordagem muito profissional e prático ao apresentar esta mini-seminário. Ela também agradeceu a seus colegas na Comissão de Filial local para ajudar na organização de um evento de muito sucesso.
Os patrocinadores do evento foram PPC, Beton-Lab, a BASF ea Mapei.






SANS 1058: 2010, o novo SABS (Sul Africano Bureau of Standards) Especificações para pavimentação de blocos de concreto (CBP), e para os fabricantes cujos produtos estão em conformidade com a norma, foi alterada. O novo padrão foi anunciado em Março de 2010 e foi oficialmente apresentado no início de Setembro de 2011.

De acordo com a Concrete Manufacturers Association (CMA) diretor, Hamish Laing, os fabricantes receberam este prazo de 18 meses para alterar seus projetos de mistura e produção processos em conformidade com o novo padrão.

"Apesar de alguns fabricantes estão a cumprir o novo padrão, a maioria não é capaz de fazê-lo de forma consistente. Por que isso, o CMA iniciou uma alteração na qual o critérios da norma de desempenho, promulgada em 2010 foram reduzidos - embora apenas marginalmente. Além disso, os dois ratings de força dentro do padrão foram renomeados para  maior clareza. A norma alterada será publicada em Janeiro / fevereiro de 2012 e, mesmo em sua forma alterada, estabelece um qualidade superior de referência e é mais abrangente do que o norma que substitui”.

Ao contrário do antigo padrão, SANS 1058: 2006, que era com base numa medição simples baseada em compressão, SANS 1058:2010 inclui duas novas medição de desempenho , técnicas de separação e ensaio à tração de abrasão. No entanto, para ajudar a indústria a entender melhor o nova desempenho medições, SANS 1058:2010 ainda se refere ao velho padrão de compressão, mesmo que não faça parte de o novo padrão.

A CMA tomou uma decisão consciente para aumentar a requisitos de qualidade pavimentação de blocos de concreto de desempenho na elaboração da nova norma em colaboração com o SABS, e para este fim os dois ratings de força atualizado foram adicionados.

Classe 30/2.0, oficialmente avaliado em 2,0 MPa (resistência à tração),é indicativa de uma classificação de força de compressão de mais de 30 MPa, e Classe 40/2.6, avaliado em 2,6 MPa (resistência à tração), aproxima-se uma classificação de resistência à compressão bem mais de 40 MPa.

Classe 30/2.0 substitui a antigo Classe 25 do SANS 1058:2006, que foi baseado em uma classificação de resistência à compressão de 25 MPa, pré-moldados de concreto. A máquina de teste de abrasão fabricados localmente. Pavimentação de blocos de concreto que foram testados por abrasão resistência.
Um bloco de pavimentação de concreto é submetida a um teste de divisão de tração que envolve aplicação de cargas em linha com a parte superior e inferior do bloco utilizando duas barras de aço.



Janeiro 2012
 TENDÊNCIAS DE PAVERS DE CONCRETO

Laing acrescenta que a divisão de tração é um desempenho muito mais apropriado medida que o teste de compressão porque mede a resistência fissuras e quebrar-se em oposição à resistência ao esmagamento.

"A pesquisa mostrou que blocos de pavimentação quase nunca são esmagados sobre pressão enquanto rachaduras e break-up, bem como abrasão, são as principais causas de fracasso na pavimentação com pavers. O teste envolve a aplicação de separação de cargas de tração para a linha superior e inferior dos blocos com duas barras de aço, cada uma com um diâmetro de 150 mm. Tiras de compensado são inseridas entre os bares e os blocos para  garantir uma distribuição uniforme da carga. Mais importante, o teste tem a espessura do bloco em conta enquanto que a espessura não foi um fator na antiga teste de compressão.

"Porque blocos de pavimentação com bons ratings de força não necessariamente  proporcionar uma boa resistência à abrasão, um teste de superfície de desgaste foi incluído na nova norma. A abrasão é específico para a qualidade, a densidade, forma e a distribuição das partículas dos agregados utilizados na camada de topo e o percentual de ligante. Um bloco de pavimentação com uma classificação de alta resistência, pode ter baixa resistência à abrasão. Por outro lado, um bloco com uma baixa rating de força pode ter excelentes propriedades de superfície de desgaste ", explica Laing.

"A maioria dos produtores de pavimentação Sul-Africano fabricar pavers com duas camadas. A parte inferior e as secções mais espessas proporcionam a resistência necessária. As camadas superiores, que são pelo menos tão forte, são coloridos com pigmentos para estética aprimorada recurso. E agora que as novas medidas de abrasão padrão de resistência destes camadas que cobrem também estão sendo projetados com excelentes propriedades de superfície de desgaste. Mesmo os blocos de menor qualidade com uma boa camada de cobertura pode oferecer alta abrasão resistência, provando que as camadas que cobrem fazer mais do que a variação de cor oferta”.

Um fato não muito apreciado é que o tráfego de pedestres é altamente abrasiva, Mais do que a maioria das outras formas de tráfico", comenta Laing.

Como parte de sua pesquisa para o novo padrão, o CMA investigado tudo formas de resistência à abrasão, testando vários sistemas ao redor do mundo. Em no fim, optou pelo modelo Zelândia Austrália / Nova que é o mais adequado a condições de desempenho in-situ. A alteração SANS 1058: 2010 restringe a média de perda de massa por bloco de 20 g depois de ter sido bombardeada por 600ud com 16 g de bola rolamentos para 60 minutos em uma caixa de aço rotativa.

Um teste de absorção de água foram incluídos no original SANS1058: 2010 porque PBC com baixas taxas de absorção tendem a oferecer maior durabilidade, mas o teste foi derrubado na norma alterada. A um bloco mais denso o menor sua absorção de água e um bloco com boa densidade, quase invariavelmente, passar o teste de separação de tração. O teste de absorção foi introduzido pela primeira vez na Europa evitar que os blocos de quebrarem quando congelado. Embora o requisito tenha sido deixado de fora das SANS alterada 1058:2010, permanece como um informativo
e parte voluntária da norma.

"Nós recomendamos que os especificadores públicos e privados adotem a padrão revista tão rapidamente quanto possível e que os usuários bloco verificar o cumprimento com o novo padrão antes de pedir", aconselha Laing.



Máquina de ensaio de resistência à abrasão em conformidade auxilia SABS

14 de maio de 2010

Fabricante de máquinas de bloco e brickmaking Pan Misturadores África do Sul (PMSA), em parceria com a Associação de Fabricantes de Concreto (CMA), tem produzido uma robusta máquina de teste de abrasão para auxiliar os clientes no cumprimento da nova norma do Sul Africano Bureau of Standards (SABS) Requisitos abrasão para pavers de concreto.
O novo padrão SABS, que foi estabelecido pela CMA, vai abrir caminho para pavers de concreto que são especificadas não só no esmagamento e força de ruptura, mas também na resistência à abrasão.
O novo padrão, SANS 1058 blocos de concreto para pavimentação, está em fase de edição e deve ser finalizado nos próximos meses.
Diretor PMSA Walter Ebeling diz que, uma vez que o padrão é implementado, abrasão máquina de teste da empresa permitirá aos usuários realizar seus próprios testes desta parcela da certificação SABS, o que elimina a necessidade de envio de produtos para laboratórios externos e, por sua vez, reduz o tempo de inatividade.
"No passado, o pavimento tem, por vezes não falhou por causa da força de blocos para pavimentação, mas, porque a resistência à abrasão do pavimento não foi adequado. A nova norma especifica um padrão mensurável para resistência à abrasão", explica Ebeling.
Após a realização de uma extensa pesquisa, o CMA determinou que o método mais uniforme do ensaio de abrasão com o novo padrão SABS seria a utilização de rolamentos de esferas. "Esta técnica simula áreas de alto tráfego, como carregar quintais, pátios e cruzamentos, onde a abrasão é um problema", acrescenta Ebeling.
A máquina de ensaio de abrasão é um cilindro em forma de quadrado sobre as quais quatro pavimentações pode ser aparafusada a cada face da máquina. Uma pequena abertura permite que a superfície da pavimentadora para ser exposta ao interior do tambor. Os rolamentos de esferas de aço se sentar no interior do tambor, enquanto a pavimentação é presa em cada uma das faces. Quando o tambor gira, os rolamentos de esferas caírem sobre e deslizam através dos pavers, simulando assim a abrasão.
Após um determinado número de rotações, a pavimentação é pesada ​​e a perda de massa é medida contra o seu peso antes do início do teste. Diretor CMA John Cairns diz que, para um conjunto de oito pavimentadoras, a perda de peso média não deve ser superior a 12 g. Se a perda de peso desce abaixo de 12 g, a pavimentação será considerada resistente à abrasão.
Abrasão máquina de teste 'Pan Misturadores foi construído com forros substituíveis, bem como a segurança de guarda, o que impede qualquer parte do corpo de um operador de fazer contato, ou aproximarem-se, as partes móveis perigosas. Além disso, a máquina é apoiada pela PMSA e é construído para durar por muitos anos. Todos os componentes são fabricados em Misturadores pan 'in-house computador numérico máquina controlada.
Cairns acrescenta que métodos alternativos de testes, tais como escova de aço, são inferiores, pois há muitas variáveis ​​que podem influenciar a quantidade de desgaste em uma superfície de pavimentação. Ao usar rolamentos de esferas de aço, estas variáveis ​​são cobertas, a obtenção de resultados de testes abrangentes.
O padrão atual não leva em conta a abrasão. "Antes de realizar a pesquisa, pensava-se que um paver com uma maior resistência à compressão que oferecem melhores propriedades de resistência à abrasão”. No entanto, este provou ser incorreta, dado que não existe qualquer relação entre a resistência à compressão e resistência à abrasão. “Nossos gráficos mostram que mesmo um bloco de 59 Mpa pode ter muito pobre resistência à abrasão, enquanto um bloco de apenas 25 Mpa pode ter excelente resistência à abrasão“, observa Cairns.
Ele diz que o bloco de pavimentação de concreto que são fabricados de acordo com a nova norma irá fornecer ao consumidor os meios para comparar o desempenho dos vários pavers no mercado com mais precisão.
"O novo padrão abrasão é uma boa notícia durante todo como a indústria vem pressionando para padrões mais elevados para muitos anos", conclui Ebeling.
 
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