PAVERS Novas Abordagens de Ensaios.
Novas abordagens que estão sendo feitas no Sul da África, o equipamento para medição da abrasão e os ensaios que estão sendo feitos pela novas normas da SANS 1058/2012. Também na Colombia as normas de pavers levam em conta a flexão.
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Link com a maquina de ensaio de abrasão:
Abrindo o caminho com SANS 1058:2012
Mais de 70 membros e convidados se reuniram sobre da
mais recente especificação para pavers de concreto (SANS 1058:2012) no
seminário trimestral Filial Interior. Palestrante convidado para o evento foi
John Cairns, de JC Consulting, conhecido especialista em pavimentação de
concreto.
O seminário abordou uma ampla gama de questões de
pavimentação de concreto, mas particularmente focada nos materiais e testes
nesta especificação pavimentadora de concreto recém-lançado. Outros aspectos
abordados foram:
- Manutenção e gestão de pavimento.
- As principais causas de falhas do pavimento.
- Aplicações especiais, como encostas íngremes, interseções, decks telhado e sobreposições
As principais diferenças entre a antiga e a nova
especificação foram destacadas como tem havido uma mudança significativa em
ensaios que têm de ser realizados a fim de os fabricantes de cumprir com a nova
especificação.
John Cairns enfatizou que era importante que os
especificadores e usuários de bloco de concreto de pavimentação devem insistir
na terceirização destes fabricantes de pré-moldados de concreto que possuem o
Mark SABS e não aqueles que apenas pretendem atender à especificação.
Finalmente, e como um bónus para delegados, John
descrito o conceito relativamente novo de pavimentação permeável através do
qual, os blocos são dispostos de tal modo a permitir a drenagem da água através
das juntas ou espaços vazios entre os blocos de betão, através das camadas
inferiores construídos, e eventualmente, para o aterro.
Este sistema é uma exigência cada vez maior para os
desenvolvedores como área aberta está gradualmente a ser preenchido com o
desenvolvimento da construção e colocando grande pressão sobre a capacidade das
autoridades locais para lidar com o escoamento de água de hardstands.
O período de perguntas foi animada e informativo e
Hanlie Turner, presidente da Inland Branch, John agradeceu por sua abordagem
muito profissional e prático ao apresentar esta mini-seminário. Ela também
agradeceu a seus colegas na Comissão de Filial local para ajudar na organização
de um evento de muito sucesso.
Os patrocinadores do evento foram PPC, Beton-Lab, a
BASF ea Mapei.
SANS
1058: 2010, o novo SABS (Sul Africano Bureau of Standards) Especificações para
pavimentação de blocos de concreto (CBP), e para os fabricantes cujos produtos
estão em conformidade com a norma, foi alterada. O novo padrão foi anunciado em
Março de 2010 e foi oficialmente apresentado no início de Setembro de 2011.
De acordo
com a Concrete Manufacturers Association (CMA) diretor, Hamish Laing, os
fabricantes receberam este prazo de 18 meses para alterar seus projetos de
mistura e produção processos em conformidade com o novo padrão.
"Apesar
de alguns fabricantes estão a cumprir o novo padrão, a maioria não é capaz de
fazê-lo de forma consistente. Por que isso, o CMA iniciou uma alteração na qual
o critérios da norma de desempenho, promulgada em 2010 foram reduzidos - embora
apenas marginalmente. Além disso, os dois ratings de força dentro do padrão
foram renomeados para maior clareza. A
norma alterada será publicada em Janeiro / fevereiro de 2012 e, mesmo em sua
forma alterada, estabelece um qualidade superior de referência e é mais
abrangente do que o norma que substitui”.
Ao
contrário do antigo padrão, SANS 1058: 2006, que era com base numa medição
simples baseada em compressão, SANS 1058:2010 inclui duas novas medição de
desempenho , técnicas de separação e ensaio à tração de abrasão. No entanto, para
ajudar a indústria a entender melhor o nova desempenho medições, SANS 1058:2010
ainda se refere ao velho padrão de compressão, mesmo que não faça parte de o
novo padrão.
A CMA
tomou uma decisão consciente para aumentar a requisitos de qualidade pavimentação
de blocos de concreto de desempenho na elaboração da nova norma em colaboração
com o SABS, e para este fim os dois ratings de força atualizado foram
adicionados.
Classe
30/2.0, oficialmente avaliado em 2,0 MPa (resistência à tração),é indicativa de
uma classificação de força de compressão de mais de 30 MPa, e Classe 40/2.6,
avaliado em 2,6 MPa (resistência à tração), aproxima-se uma classificação de
resistência à compressão bem mais de 40 MPa.
Classe
30/2.0 substitui a antigo Classe 25 do SANS 1058:2006, que foi baseado em uma
classificação de resistência à compressão de 25 MPa, pré-moldados de concreto. A
máquina de teste de abrasão fabricados localmente. Pavimentação de blocos de
concreto que foram testados por abrasão resistência.
Um bloco
de pavimentação de concreto é submetida a um teste de divisão de tração que
envolve aplicação de cargas em linha com a parte superior e inferior do bloco
utilizando duas barras de aço.
Janeiro
2012
TENDÊNCIAS DE PAVERS DE CONCRETO
Laing
acrescenta que a divisão de tração é um desempenho muito mais apropriado medida
que o teste de compressão porque mede a resistência fissuras e quebrar-se em
oposição à resistência ao esmagamento.
"A
pesquisa mostrou que blocos de pavimentação quase nunca são esmagados sobre pressão
enquanto rachaduras e break-up, bem como abrasão, são as principais causas de fracasso
na pavimentação com pavers. O teste envolve a aplicação de separação de cargas
de tração para a linha superior e inferior dos blocos com duas barras de aço,
cada uma com um diâmetro de 150 mm. Tiras de compensado são inseridas entre os
bares e os blocos para garantir uma
distribuição uniforme da carga. Mais importante, o teste tem a espessura do
bloco em conta enquanto que a espessura não foi um fator na antiga teste de
compressão.
"Porque
blocos de pavimentação com bons ratings de força não necessariamente proporcionar uma boa resistência à abrasão, um
teste de superfície de desgaste foi incluído na nova norma. A abrasão é
específico para a qualidade, a densidade, forma e a distribuição das partículas
dos agregados utilizados na camada de topo e o percentual de ligante. Um bloco
de pavimentação com uma classificação de alta resistência, pode ter baixa resistência
à abrasão. Por outro lado, um bloco com uma baixa rating de força pode ter excelentes
propriedades de superfície de desgaste ", explica Laing.
"A
maioria dos produtores de pavimentação Sul-Africano fabricar pavers com duas
camadas. A parte inferior e as secções mais espessas proporcionam a resistência
necessária. As camadas superiores, que são pelo menos tão forte, são coloridos
com pigmentos para estética aprimorada recurso. E agora que as novas medidas de
abrasão padrão de resistência destes camadas que cobrem também estão sendo
projetados com excelentes propriedades de superfície de desgaste. Mesmo os
blocos de menor qualidade com uma boa camada de cobertura pode oferecer alta
abrasão resistência, provando que as camadas que cobrem fazer mais do que a
variação de cor oferta”.
Um fato
não muito apreciado é que o tráfego de pedestres é altamente abrasiva, Mais do
que a maioria das outras formas de tráfico", comenta Laing.
Como
parte de sua pesquisa para o novo padrão, o CMA investigado tudo formas de
resistência à abrasão, testando vários sistemas ao redor do mundo. Em no fim,
optou pelo modelo Zelândia Austrália / Nova que é o mais adequado a condições
de desempenho in-situ. A alteração SANS 1058: 2010 restringe a média de perda
de massa por bloco de 20 g depois de ter sido bombardeada por 600ud com 16 g de
bola rolamentos para 60 minutos em uma caixa de aço rotativa.
Um teste
de absorção de água foram incluídos no original SANS1058: 2010 porque PBC com
baixas taxas de absorção tendem a oferecer maior durabilidade, mas o teste foi
derrubado na norma alterada. A um bloco mais denso o menor sua absorção de água
e um bloco com boa densidade, quase invariavelmente, passar o teste de separação
de tração. O teste de absorção foi introduzido pela primeira vez na Europa evitar
que os blocos de quebrarem quando congelado. Embora o requisito tenha sido
deixado de fora das SANS alterada 1058:2010, permanece como um informativo
e parte
voluntária da norma.
"Nós
recomendamos que os especificadores públicos e privados adotem a padrão revista
tão rapidamente quanto possível e que os usuários bloco verificar o cumprimento
com o novo padrão antes de pedir", aconselha Laing.
Máquina de ensaio de resistência à abrasão em
conformidade auxilia SABS
14 de
maio de 2010
Fabricante de máquinas de bloco e brickmaking Pan
Misturadores África do Sul (PMSA), em parceria com a Associação de Fabricantes
de Concreto (CMA), tem produzido uma robusta máquina de teste de abrasão para auxiliar
os clientes no cumprimento da nova norma do Sul Africano Bureau of Standards
(SABS) Requisitos abrasão para pavers de concreto.
O novo padrão SABS, que foi estabelecido pela CMA,
vai abrir caminho para pavers de concreto que são especificadas não só no esmagamento
e força de ruptura, mas também na resistência à abrasão.
O novo padrão, SANS 1058 blocos de concreto para
pavimentação, está em fase de edição e deve ser finalizado nos próximos meses.
Diretor PMSA Walter Ebeling diz que, uma vez
que o padrão é implementado, abrasão máquina de teste da empresa permitirá aos
usuários realizar seus próprios testes desta parcela da certificação SABS, o
que elimina a necessidade de envio de produtos para laboratórios externos e,
por sua vez, reduz o tempo de inatividade.
"No passado, o pavimento tem, por vezes não
falhou por causa da força de blocos para pavimentação, mas, porque a
resistência à abrasão do pavimento não foi adequado. A nova norma especifica um
padrão mensurável para resistência à abrasão", explica Ebeling.
Após a realização de uma extensa pesquisa, o CMA
determinou que o método mais uniforme do ensaio de abrasão com o novo padrão
SABS seria a utilização de rolamentos de esferas. "Esta técnica simula
áreas de alto tráfego, como carregar quintais, pátios e cruzamentos, onde a
abrasão é um problema", acrescenta Ebeling.
A máquina de ensaio de abrasão é um cilindro em
forma de quadrado sobre as quais quatro pavimentações pode ser aparafusada a
cada face da máquina. Uma pequena abertura permite que a superfície da
pavimentadora para ser exposta ao interior do tambor. Os rolamentos de esferas
de aço se sentar no interior do tambor, enquanto a pavimentação é presa em cada
uma das faces. Quando o tambor gira, os rolamentos de esferas caírem sobre e
deslizam através dos pavers, simulando assim a abrasão.
Após um determinado número de rotações, a
pavimentação é pesada e a perda de massa é medida contra o seu peso antes do início
do teste. Diretor CMA John Cairns diz que, para um conjunto de oito
pavimentadoras, a perda de peso média não deve ser superior a 12 g. Se a perda
de peso desce abaixo de 12 g, a pavimentação será considerada resistente à
abrasão.
Abrasão máquina de teste 'Pan Misturadores foi
construído com forros substituíveis, bem como a segurança de guarda, o que
impede qualquer parte do corpo de um operador de fazer contato, ou aproximarem-se,
as partes móveis perigosas. Além disso, a máquina é apoiada pela PMSA e é
construído para durar por muitos anos. Todos os componentes são fabricados em
Misturadores pan 'in-house computador numérico máquina controlada.
Cairns acrescenta que métodos alternativos de
testes, tais como escova de aço, são inferiores, pois há muitas variáveis que
podem influenciar a quantidade de desgaste em uma superfície de pavimentação. Ao
usar rolamentos de esferas de aço, estas variáveis são cobertas, a obtenção
de resultados de testes abrangentes.
O padrão atual não leva em conta a abrasão. "Antes
de realizar a pesquisa, pensava-se que um paver com uma maior resistência à
compressão que oferecem melhores propriedades de resistência à abrasão”. No
entanto, este provou ser incorreta, dado que não existe qualquer relação entre
a resistência à compressão e resistência à abrasão. “Nossos gráficos mostram
que mesmo um bloco de 59 Mpa pode ter muito pobre resistência à abrasão,
enquanto um bloco de apenas 25 Mpa pode ter excelente resistência à abrasão“,
observa Cairns.
Ele diz que o bloco de pavimentação de concreto que
são fabricados de acordo com a nova norma irá fornecer ao consumidor os meios
para comparar o desempenho dos vários pavers no mercado com mais precisão.
"O novo padrão abrasão é uma boa notícia
durante todo como a indústria vem pressionando para padrões mais elevados para
muitos anos", conclui Ebeling.
Como Surge a Inovação?
Há muito ouvimos a respeito de inovação e as vantagens que a mesma traz para um negócio. No entanto, pouco se discute a respeito dos caminhos que de fato levam à inovação. Por vezes, podemos até mesmo pensar que um produto inovador ou um processo diferenciado podem ser meros frutos do acaso. Será?
Antes de iniciar esta discussão, há que se esclarecer um princípio quase universal para o desenvolvimento de uma cultura inovadora. Histórias por trás de inúmeros produtos bem-sucedidos ao longo do tempo comprovam que o processo inovador não é uma prática individual, mas sim coletiva.
Veja o exemplo da fabricante líder de pneus Goodyear. Ela utiliza um canal aberto com seus fornecedores para o desenvolvimento conjunto de soluções que beneficiem não apenas a empresa, mas também os seus próprios fornecedores. Há algum tempo, por meio de um software específico, a Goodyear solicitou ajuda aos fornecedores para resolver 17 problemas técnicos. Durante seis semanas, receberam 195 respostas que, não apenas solucionaram os problemas, mas também promoveram o desenvolvimento de outros produtos em conjunto.
Já a Whirlpool, detentora das marcas Brastemp e Consul, concentra 25% de suas receitas em produtos inovadores. Para sustentar essas margens, a empresa investe fortemente na parceria com universidades, fornecedores e funcionários. Uma de suas iniciativas é manter uma ferramenta em sua intranet chamada “Idea Central”, responsável pela comunicação aberta entre funcionários e líderes. Esta ferramenta permite o livre fluxo de informações e ideias que solucionam problemas e, não raramente, originam melhorias em seus produtos.
Outro notório exemplo de inovação aberta vem da construtora e incorporadora Tecnisa. Em meados de 2009, por meio de uma comunidade na rede social Orkut, então popular no Brasil, a empresa solicitou sugestões sobre construções específicas para idosos e deficientes físicos. Em pouco tempo surgiram 200 ideias diferentes, das quais duas foram aplicadas. Algum tempo depois, a empresa ainda promoveu um desafio universitário no Battle of Concepts, portal dedicado à inovação, premiando três ideias inovadoras, que posteriormente foram implantadas com sucesso.
A inovação, nada mais é do que a eterna busca pela solução de problemas. As boas soluções, via de regra, surgem quando os indivíduos, simplesmente, tentam fazer as coisas melhores. Inúmeros são os fatores necessários para se implantar uma cultura inovadora em uma companhia. No entanto, uma das premissas para se colher os frutos de uma prática inovadora é procurar mantê-la aberta e participativa, seja junto a fornecedores, colaboradores, universitários ou clientes. Quem encontra o que procuramos também ganha, assim, ganhamos todos. Pense nisto!
Onde Inovar?
Apesar do conceito de inovação ser bastante variável, dependendo de sua aplicação, uma premissa é certa: toda inovação deve gerar vantagens competitivas para o negócio. Dependendo de seu impacto, uma inovação se apresenta em mais de uma forma. Existem as incrementais, que têm limitado grau de novidade. E existem as radicais, que proporcionam um novo padrão competitivo, transformando as relações de mercado.
Quando se pensa em inovação, a primeira imagem que vem à mente se reporta a produtos inovadores, como uma nova máquina ou ferramenta. No entanto, segundo o radar da inovação desenvolvido pelo Prof Sawney, trata-se apenas de um dos possíveis tipos de inovação que pode ser associado a um negócio. Então, onde mais podemos inovar?
No final do século 19, em um pequeno povoado do Japão, buscando facilitar o trabalho de sua mãe, o filho de um carpinteiro buscava formas de melhorar o tear manual. Em 1924, Sakichi Toyoda, então fundador da Toyoda Loom Works, cria o tear automático e revoluciona a indústria têxtil do país. Pouco tempo depois, o seu filho Kiichiro, em visita aos EUA, se encanta pelo ambiente inovador da indústria automobilística americana. E em 1937, com a venda da patente dos teares automáticos, nasce a Toyota, a primeira montadora japonesa.
Em seu primeiro ano, a empresa fabricou cerca de 4 mil veículos. Apenas 10 anos depois, já produzia 100 mil veículos por ano e detinha 40% do mercado automobilístico japonês. No entanto, também neste período, a Toyota enfrentou a sua pior crise. À beira da falência, o então presidente Eiji Toyoda solicita aos seus executivos a remodelação de todo o processo produtivo da empresa, eliminando desperdícios e reduzindo custos.
Surge então o modelo Toyota de produção que tinha como meta desenvolver carros pela metade do tempo, metade do custo, em metade do espaço, sem comprometer o alto padrão de qualidade. Na verdade, a ideia foi simples. A empresa devia atender aos anseios dos clientes, proporcionando conforto e tecnologia na medida certa, mas eliminando funcionalidades que o cliente nem estava disposto a pagar. A base modelo foi a eliminação do desperdício, com os três pilares para a sua sustentação: Just-in-time (Produção Linear), Kaizen (Melhora Contínua) e Jidoka (Automação).
Por exemplo, uma pesquisa mostrou que 70% dos consumidores de veículos similares ao Corolla, principal produto da empresa, preferiam os carros nos tons prata e preto. Desta forma, enquanto a concorrência oferecia mais de 10 opções, o Corolla era oferecido com apenas cinco. Isto proporcionou uma economia significativa de custos de produção.
Outra ação da empresa foi em relação aos seus fornecedores. Quando um fornecedor praticava um preço elevado, ao invés de buscar alternativas, a Toyota auxiliava-o operacionalmente para que praticasse o valor mais justo para ambos. Afinal de contas, para garantir a qualidade tem que ter parceiros de confiança. Outro ponto relevante também foi treinar operadores que desenvolvessem mais do que uma única tarefa e operassem mais que uma única máquina, reduzindo assim o contingente de mão de obra nas fábricas.
Ao invés de inovar apenas em produtos, a Toyota promoveu significativas soluções inovadoras em seus processos, aumentando assim a eficiência de toda a sua cadeia produtiva. Tal estratégia fez com que a organização, em 2007, se tornasse a maior empresa automobilística do mundo, desbancando a gigante americana General Motors.
A história mostra que muitas inovações que transformaram todo um mercado não foram exclusivamente em produtos. Reflita sobre o seu negócio e encontre a sua!
http://www.cimm.com.br/portal/noticia/exibir_noticia/9650-onde-inovar
Os Dez Mandamentos do Inovador
A pessoa que não vive com todos os "parafusos na cabeça atarraxados ao último" tem espaço para brincar consigo mesma, com os outros e com suas próprias idéias. A alegria oxigena o cérebro e traz em si o gosto pela aventura.
II. SEDE VISIONÁRIO
Três pedreiros estavam trabalhando quando um turista perguntou a cada um deles o que estavam fazendo. O primeiro respondeu que assentava tijolos, o segundo disse que fazia uma parede e o terceiro afirmou que estava construindo uma catedral. Seja construindo uma catedral ou uma organização, a habilidade de imaginar o resultado final pode, de fato, transformar sonhos em realidade.
III. FAZEI ALGO DIFERENTE
Insanidade é o que chamo de fazer uma determinada coisa como sempre foi feita e esperar um resultado diferente. Se quisermos ser ou ter algo melhor no próximo momento, devemos tentar agora um pouquinho diferente do que fizemos no passado.
IV. DEIXAIS ACONTECER. NÃO FIQUEIS VOS OBSTACULIZANDO!
O maior empecilho do nosso "eu experimental" é o "eu segurança". Os dois são importantes, porém cada um no seu devido momento. Imagine o que seria dirigir o automóvel com o freio de mão puxado.
V. QUE SE DANE, TOMAI RISCOS!
"Os homens prudentes adaptam-se ao mundo que está a sua volta. Os outros esperam que o mundo se adapte a eles. Por isso mesmo todo progresso é conseguido por estes últimos". George Bernard Shaw.
VI. PENSAI GRANDE!
Imagine qual seria sua resposta à seguinte pergunta: "Se nada fosse impossível, como eu gostaria que tal coisa acontecesse?" A partir daí, e só depois de vislumbrar toda floresta, é que você deveria começar com a análise das arvores.
VII. RECONHECEI E VALIDAI VOSSOS SUCESSOS!
A capacidade de auto-estima pelo que conseguimos realizar de criativo é o maior combustível da próxima empreitada. Isto reafirma a crença em nossa capacidade, estimulando e encorajando nossas atividades como essa.
VIII. ESPERAI PELO "INESPERADO"!
Se você leu este mandamento com atenção, vai notar que o inesperado pode contribuir para o aprendizado. No processo inovador só uma coisa é certa. Que não existe certeza de nada, pois aquele caminho ainda não foi trilhado. É claro, são os pioneiros que estão sujeitos às "flechadas", más também são eles que tomam "a posse do território".
IX. DAI SUPORTE! RECEBEI SUPORTE!
Pessoas são o melhor recurso disponível. Aproveite as que estão ao seu lado. Esteja ao lado delas.
X. AGI IMEDIATAMENTE!
Se há alguma coisa que diferencia claramente as pessoas de sucesso é a sua capacidade de tomar ação. São elas que fazem o mundo andar. As coisas acontecem mesmo quando nem tudo ainda parece estar pronto para aquilo. A ação gera um efeito que causa a mudança de direção que por sua vez vai moldando o destino. E então o que é o destino senão as diversas mudanças de direções que sua vida vai sofrendo ao longo dela mesma e que um dia foram iniciadas por uma ação.
Frases de Henry Ford
Frases de Henry Ford, validas até hoje....
- "O passado serve para mostrar as nossas falhas e nos dar indicações para o progresso do futuro ".
- "Existem mais pessoas que desistem do que pessoas que fracassam".
- "Não aponte defeitos, aponte soluções".
- "Estar decidido, acima de qualquer coisa, é o segredo do sucesso".
- "O fracasso é a oportunidade de recomeçar, com mais inteligência e redobrada vontade".
- "Um idealista é uma pessoa que ajuda os outros a prosperar".
- "A única história que vale alguma coisa é a história que fazemos no presente".
- "O melhor uso do capital não é fazer dinheiro, mas sim fazer dinheiro para melhorar a vida".
- "Ninguém pode construir uma reputação baseado no que ainda vai fazer."
- "O capital que não melhora, constantemente, as condições e remuneração do trabalho, foge à sua mais alta missão."
- "Pensar é o trabalho mais pesado que existe, e, talvez, seja essa a razão para tão poucas pessoas se dediquem a tal tarefa".
- "Obstáculos são aqueles perigos que você vê quando tira os olhos de seu objetivo."
- "Não é o empregador que paga os salários, mas sim o cliente."
- "Nossas derrotas são, às vezes mais frutíferas que nossos êxitos."
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- "O passado serve para mostrar as nossas falhas e nos dar indicações para o progresso do futuro ".
- "Existem mais pessoas que desistem do que pessoas que fracassam".
- "Não aponte defeitos, aponte soluções".
- "Estar decidido, acima de qualquer coisa, é o segredo do sucesso".
- "O fracasso é a oportunidade de recomeçar, com mais inteligência e redobrada vontade".
- "Um idealista é uma pessoa que ajuda os outros a prosperar".
- "A única história que vale alguma coisa é a história que fazemos no presente".
- "O melhor uso do capital não é fazer dinheiro, mas sim fazer dinheiro para melhorar a vida".
- "Ninguém pode construir uma reputação baseado no que ainda vai fazer."
- "O capital que não melhora, constantemente, as condições e remuneração do trabalho, foge à sua mais alta missão."
- "Pensar é o trabalho mais pesado que existe, e, talvez, seja essa a razão para tão poucas pessoas se dediquem a tal tarefa".
- "Obstáculos são aqueles perigos que você vê quando tira os olhos de seu objetivo."
- "Não é o empregador que paga os salários, mas sim o cliente."
- "Nossas derrotas são, às vezes mais frutíferas que nossos êxitos."
Tempos e Movimentos
Definição
do estudo de tempos e movimentos
·
Desenvolver o sistema e o método preferido, o de menor custo.
·
Padronizar esse sistema e métodos
.
Determinar o tempo gasto por cada pessoa qualificada e devidamente
treinada, trabalhando em um ritmo normal, para executar uma tarefa ou operação
especifica.
·
Orientar o treinamento do trabalhador no método preferido.
·
Conhecer as técnicas para efetuar cronometragem
Objetivos
·
Fornecer dados para a determinação de custos
·
Fornecer dados para a seleção e treinamento.
·
Fornecer dados para o planejamento, programação e controle da
produção.
·
Prevenir acidentes e doenças do trabalho (DORT)
·
Melhorar os métodos de Trabalho
Equipamento para estudo de tempos
·
Cronômetro
·
Prancheta
·
Folhas para análise para a cronometragem
·
Máquina de filmar com motor síncrono ou com micro cronometro na
cena a fim de indicar o tempo
Elementos
·
Da mesma forma que o processo produtivo é dividido em etapas,
chamadas de operações.
·
Toda operação é dividida em etapas que são chamados elementos
·
Elemento de uma operação consiste em um ou vários movimentos
combinado em uma determinada sequência para alcançarmos um certo resultado.
Regras para divisão em
elementos
·
Escolher elementos com duração mais curta possível, desde que
possam ser cronometradas (nunca menos de 0,04 min).
·
Definir claramente os pontos de separação entre os elementos, para
permitir uma leitura exata dos tempos.
·
Os elementos de máquinas devem ser separados dos manuais.
·
Separar os elementos regulares dos irregulares.
Tipos de elementos
·
Regulares: São aqueles que sempre se repetem ao executar uma
operação.
·
Irregulares: São aqueles que ocorrem durante a execução de uma
tarefa, mas, não se repetem a cada operação. (Afiação ou troca de ferramenta)
·
Estranhos: São aqueles que ocorrem durante a cronometragem, mas
não fazem parte necessariamente da operação observada (não são incluídos).
Tomadas de tempos
·
Saber separar os elementos para cronometragem. (quando o operador solta
a peça)
·
Não se distrair na tomada de tempo.
·
Tirar a atenção somente quanto for fazer as anotações
Tempo padrão
É o tempo
necessário para realizar uma operação dentro de um método estabelecido, em
condições determinadas, realizada por um operário apto e treinado, possuindo habilidades
médias e trabalhando com esforço médio.
Tolerâncias
Necessidades Fisiológicas:
·
Idas ao Banheiro
·
Lavar-se
·
Intervalos para refeição
·
Conversas relativas ao trabalho
·
Todas as interrupções para atender as necessidades pessoais
Fadiga pelo esforço físico
·
Esforço em Kg
·
Posição em que é realizado este esforço equipamentos utilizados
que dificultam certos movimentos
·
Fadiga local (localizada em certos membros do corpo humano)
Fadiga Mental
·
Atenção requerida no trabalho
·
Perigo de acidente
Fadiga por monotonia
·
Onde não se exige do funcionário agilidade
·
Aconselha-se colocar mulheres nestes postos, após testes
psicológicos.
Fadiga por ambientação
·
Iluminação
·
Temperatura
·
Humidade
·
Ruídos
·
Composição do ar
Fadiga pela duração da
jornada
·
Muito tempo trabalhando
Fatores para as
tolerâncias
Esforço operador Baixo acrescentar tempox1.15
Esforço operador Médio acrescentar tempox1. 18
Esforço operador Alto acrescentar tempox1. 20
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